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JetBrains在2018年为中国开发者发布了一份生态报告，三分之一的程序员睡眠不足7小时。_我的网站

荆棘鸟

一 | 1月12日，知名的IDE开发者Jet Brians在2018年为中国开发者发布了一份生态报告，通过对不同开发者的调查，揭示了不同编程语言的流行趋势，从开发者的角度反映了他们的个人偏好。

二 | 调查从浅到深，从一般问题入手，逐步延伸到各个领域的科技趋势。    

[ 新车图解] 随着电动化时代的到来，除了我们中国车企推陈出新持续不断进行技术迭代。

三 | 海外品牌，特别是德系品牌也在紧跟时代步伐。根据JuleBiRANS，中国最流行的编程语言是Java、JavaScript和Python。虽然这三种语言在中国开发者中仍然很流行，如go、kotlin、html/css等也很流行，并逐渐流行起来。JetBrians还调查了中国开发者希望学习或未来正在学习的语言。调查发现，约38%的受访者正在学习或想学习围棋语言。第二类是Kotlin（32%）、Python（31%）、JAVA（14%）和C（10%）。在具体的发展分工方面，Jet Brians发现，中国开发商的总体水平略低于全球平均水平，但在移动应用开发方面，中国高于世界平均水平。其中，86%的程序员从事Android开发，48%是iOS。

四 | 继大众集团MEB纯电平台后，由奥迪和保时捷联合研发的豪华纯电动平台PPE也进入了人们的视线，一汽奥迪Q6L e-tron也将是基于该平台下打造的首款国产车型。接下来咱们聊聊这台车上的技术亮点。

五 | Jetbrians还分析了中国程序员开发语言工具所使用的Jetbrians工具的比例，发现Jetbrians自己的intellij思想最受欢迎，其次是pycharm和webstorm。

一汽奥迪Q6L e-tron诞生于PPE平台。

六 | PPE平台是由奥迪和保时捷联合开发，是大众集团当前最先进的高端纯电平台。

七 | 在项目或工作存储方面，25%的中国开发人员倾向于将项目存储在本地设备或服务器上，而42%的开发人员倾向于将项目和数据放在公司内的专用服务器上。剩下的33%的程序员中，24%使用阿里云，9%使用Azure、Google和其他云平台。有趣的是，JetBrians还调查了开发商的生活方式，40%的开发商喜欢茶，47%的开发商喜欢咖啡。4%的被调查者睡眠时间超过8小时，61%的被调查者7-8小时，29%的被调查者5-6小时，3%的被调查者睡眠时间少于5小时，3%的被调查者似乎养成了不睡觉的习惯。全域800V，具备充电快、损耗低、容量高和长续航的特点。充电速度最高支持270kW直流充电，10分钟续航增加294km。

八 | 高效热管理系统，具备独有的Bank Charging组合充电，不挑桩。

九 | 电池布局更大，容量超过100kWh，从而获得最大续航750+km表现。

一汽奥迪Q6L e-tron定位中型SUV，由于是“L”车型，它的轴距是进行了105mm的加长。一汽奥迪Q6L e-tron的车身尺寸为4884*1965*1696mm，轴距达到2995mm，车身尺寸对比特斯拉Model Y、蔚来ES6更具优势。

十 |

一汽奥迪Q6L e-tron的前脸撞色设计很有视觉冲击力，大面积亮黑色装饰的使用拉宽了视觉宽度，提升层次感和运动感。
作为“灯厂”，车灯一直都是奥迪的强项。这次在一汽奥迪Q6L e-tron我们看到，主灯光配备矩阵LED大灯，日间行车灯也支持8种模式的点亮动画效果，此外，在中央奥迪徽标位置也加入了一条漫反射效果的日行灯，对科技感的营造十分到位，也让它纯电车的特征更加明显。
侧面线条简洁流畅，比例看上去也很协调。

十一 | 长轴距加短前后悬的让这台SUV车型富有动感。

十二 | 一汽奥迪Q6L e-tron窗线较高，窗框饰条从A柱一直延伸至车尾D柱位置，形成悬浮式车顶效果，并且C柱往后车肩明显外扩，富有力量感。

尾部采用全新一代数字OLED尾灯，包括6个OLED面板，360个发光单元，可通过特定算法，每10毫秒生成1个新图像。

十三 | 在危险情况下，OLED尾灯可显示三角警示，以警告其他交通参与者。

此外，高位刹车灯部分，一汽奥迪Q6L e-tron将会配备中国市场专属投影式高位刹车灯，LED光源位于后扰流板下侧，刹车点亮时可投射到后车窗上，更加醒目。
一汽奥迪Q6L e-tron的内饰采用全新一代奥迪家族化设计，整体设计和功能区的划分保留日常使用便利性，同时在科技氛围的营造上也能跟上时代的步伐。
仪表和中控采用一块双OLED曲面显示屏，曲面环抱式设计方便触控操作。

十四 | 11.9英寸+14.5英寸OLED屏幕画质细腻。副驾前方配备10.9英寸MMI乘客显示屏，提供多媒体视听娱乐功能。

十五 |

值得一提的是，这块副驾屏具有防窥技术，保证观影的同时保证主驾开车不分神。中控屏和副驾屏也支持三指飞屏功能。
AR-HUD尺寸达到88英寸，可显示行车、导航、驾驶辅助、娱乐信息。DLP数字发光技术的加持，让它的响应更快、亮度更高、寿命更长、也更耐高温。
一汽奥迪Q6L e-tron的车内氛围灯为它营造出不错的豪华质感。氛围灯分为直接和间接灯光，可通过语音分区切换颜色。全车25处氛围灯光源，灯效可与音响系统结合。点阵透光打孔的门板发光技术极具呼吸感，能够与车内温度变化呼应。
在车机部分，一汽奥迪Q6L e-tron搭载奥迪全新智慧座舱，支持全能语音助手功能，最长60秒10句连续指令，包括模糊语义识别。支持超过75种APP，观影、K歌、游戏、会议都能实现。

十六 | 像是平静、小憩、电影、活力、音乐、心流场景模式也是一键触发。

一汽奥迪Q6L e-tron针对中国市场进行优化，座椅乘坐舒适性提升。

十七 | 坐垫和靠背填充物更软，后排坐垫也进行16mm加长，座椅角度提升2°，腿部能获得更充分的承托力。

此外，一汽奥迪Q6L e-tron的后排颈部麂皮头枕也会是标配，能够有效提高后排长时间乘坐的舒适度。座椅加热、通风全系标配，座椅按摩功能可进行选装。

十八 |

动力方面，一汽奥迪Q6L e-tron搭载后置单电机，电机最大功率205kW，最大扭矩460N·m，官方0-100km/h加速时间6.3s，最高时速200km/h。

十九 | 电池搭载容量107kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航为752km。

底盘采用奥迪经典的前后五连杆式独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振，通过减振阻尼连续自适应调整，平衡驾驶舒适性和运动感。悬架调校方面，一汽奥迪Q6L e-tron通过对车轮倾角和束角的调整实现整体动态操控精准度的提升。
渐进式可变转向比技术也有搭载，能够让车辆低速时转向比变大，提升车辆灵活性。

| 高速小转向比更加稳定。

| 制动系统采用四活塞固定卡钳，卡钳来自Brembo有效提升制动性能。

与华为合作开发的华为乾崑智能驾驶辅助系统也将搭载在一汽奥迪Q6L e-tron上。

| 华为提供了先进的智驾算法和包括双激光雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达在内的硬件支持。能够实现全场景领航辅助NOA，包括高速和城市NOA、代客泊车、循迹倒车、遥控泊车、自动泊车。

一汽奥迪Q6L e-tron家族即将开启预订，预售订金礼包括1000元抢先下订，享丰厚权益。
全新一汽奥迪Q6L e-tron家族在驾控、科技、舒适、安全、和智驾方面的亮点颇多，目前预售权益也是诚意满满，可以说是今年豪华纯电车市场的一款重磅产品。如果您对这台车感兴趣不妨先下订金锁住专属权益，我们也是一同期待一汽奥迪Q6L e-tron家族最终上市价格。
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